Мифы о Infinity QX80

Oбнoвлeнную вeрсию свoeгo флaгмaнскoгo крoссoвeрa Инфинити QX80 — нe тoлькo бoлee сoврeмeнный внeшний вид и дoпoлнитeльныe параметры, но малое значение сокращение. Таким образом, японский внедорожник является одной из лучших в своем классе по соотношению цена/качество. Однако вокруг нее существует множество мифов, которые мы сейчас постараемся развеять.

QX80-это не очень красиво

Это утверждение частично верно. Даже сотрудники Бесконечность в части признать это. Но этот аргумент является тот факт, что изначально дизайнеры «восьмидесятки» не попытка сделать кроссовер стильные или модные. Он должен быть сплошным и вневременным. Сказано-сделано. Справедливости ради следует отметить, что после недавнего рестайлинга автомобиль стал немного более сдержанным и элегантным.

QX80 работает как Тихоокеанский лайнер

«М-х», несмотря на его гигантские размеры и вес 3 тонны, легко и точно управляется. Конечно, это не Порше Кайен, вряд ли вы захотите прокатиться на гоночном треке. Но для динамичной езды по городу возможностей бесконечности достаточно. Такой результат возможен благодаря слаженной и четкой работы многих механизмов в первом «гидравлический контроль движения тела». Это позволяет подавлять крены, тем самым улучшая маневренность.

Единственное, что вызывает справедливую критику, это очень легкий руль. Это хорошо, если вы поклонник гладкой, мягкой и неспешной езды. В противном случае, машину придется «нащупывать» в затяжном повороте. Кстати, крутые повороты, крайне желательно, чтобы точно разместить дозирования газа. Бросить педаль акселератора, а вот передняя часть машины начинает скользить наружу поворота. Не самая приятная особенность, учитывая вес и габариты кроссовера.

Что касается тормозов, на скорости до 170 км/ч тормоза достаточно. Если вы попытаетесь ускорить более, то тормозное усилие будет достаточно.

С такими размерами вам нужно получить категорию «С»

Вопреки ожиданиям, размеры «восьмидесятки» чувствуется с первых минут. Если вы ожидаете проблемы с парковкой, то спешу заверить, в парке, просто на бесконечность. Все благодаря системе кругового обзора, которая может выводить изображение на монитор или в салоне зеркало заднего вида. Однако, вы должны всегда помнить, что после удачной парковки вы должны выйти из машины, и из-за широких дверей, которые могут быть трудности. Так что не забудьте оставить достаточное боковое расстояние до препятствия.

Двигатель безнадежно устарел

Да, 5.6-литровый V8 имеет нагнетатель или некоторые умные электронные системы. Но древние не является одним из них. Блок изготовлен из алюминия, что дает значительную экономию веса, также двигатель внедрена система изменения фаз газораспределения и регулируя степень открытия клапанов. Таким образом, двигатель развивает более 400 л. с. и 560 Нм. По современным меркам это немного, учитывая его объем. Тем не менее, этого достаточно, чтобы продвинуть этот мастодонт до первой сотни всего за 6,5 секунд. И это без каких-либо задержек, TurboPage и т. д. которые свойственны пневматических моторов. Здесь все намного проще. Вам нужно ускорить? Газ справа. Это красота атмосферный двигатель.

Неприметный салон

Первое, что вы заметите, войдя в салон-это размер. Похоже, что QX80 больше изнутри, чем снаружи. Большая площадь остекления, широкое сидение, огромный подлокотник, который своими размерами лишь слегка уступает стуле в мини, большие колеса, большое количество кожи. Из-за вставками «темное дерево», мягкой, почти домашней мест и часы на центральной панели, дизайн интерьер напоминает гостиную старинного дома. В хорошем смысле этого слова. Атмосфера уюта продолжается на задних сиденьях, где пространства еще больше. При необходимости, однако, бесконечность может быть практичным. Складывая третий ряд можно увеличить объем багажного отделения 470 литров до 1404 л. Если этого мало, то тогда может выйти и второй ряд, расширяя объем 2693 Л. И все это образует ровный пол, поэтому если вы любите путешествовать, то QX80 имеет хорошую возможность сэкономить деньги на гостинице.

Подробнее о Инфинити QX-80: https://nahodim.com.ua/car/infiniti/qx80/