Nissan Gripz: кроссовер и спорткар одновременно

В компании утверждают, что прототип не является прямой заменой какой-либо из серийных моделей марки, а скорее предназначен для демонстрации перспективных идей.
  

Компания Nissan представила во Франкфурте новый концептуальный кроссовер под названием Gripz. В компании утверждают, что прототип не является прямой заменой какой-либо из серийных моделей марки, а скорее предназначен для демонстрации перспективных идей.

Можно предположить, что отдельные элементы облика Gripz все же найдут применение на серийных моделях Ниссана. Внешность вседорожника получилась похожей на другие недавние прототипы бренда, в частности, хэтчбека Sway, который показали в Женеве весной.

При разработке внешности Gripz дизайнеры вдохновились гоночными велосипедами и раллийным Datsun 240Z образца 1970-х — новый концепт даже получил такую же цветовую схему.

Кузов автомобиля имеет 4100 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1500 мм в высоту. Колесная база равна 2580 мм. В компании утверждают, что Gripz объединяет в себе практичность компактного кроссовера с динамикой спортивного автомобиля.

Машина оснащена гибридной силовой установкой, в которой ДВС используется для обеспечения электромотора энергией, а тот передает тягу на колеса. О динамических характеристиках или мощности ничего не сообщается.

Добавим, что в зарубежных СМИ появилась информация, что руководство Nissan намерено заменить купе и родстеры серии Z на спортивный кроссовер, рассчитанный на более широкую покупательскую аудиторию. Gripz может являться экспериментом, при помощи которого производитель изучает интерес публики к подобному автомобилю.

Nissan Gripz
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Раллийный Datsun 240Z эпохи 1970-х