Новый Volvo XC90 испытали в краш-тесте с 25-процентным барьером

Принципиальное отличие нового XC90 в вопросе безопасности — системы предотвращения ДТП, которых не было у предшественника. В частности, кроссовер полностью избежал столкновения при испытаниях на скоростях в 20 и 40 км/ч.
  

Компания Volvo вновь подтвердила свою репутацию производителя максимально безопасных автомобилей — кроссовер XC90 нового поколения показал отличные результаты в серии испытаний американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

Автомобиль получил шесть баллов по системе IIHS и удостоился высшего звания в классификации организации — Top Safety Pick+. Во всех краш-тестах кроссовер продемонстрировал эффективную защиту пассажиров. В самом сложном испытании с 25-процентным барьером пространство вокруг водителя сократилось лишь на 5 см, а датчики манекена указали на низкую вероятность получения травм.

Добавим, что предыдущее поколение XC90 также отличалось крайне высоким уровнем безопасности. Этот автомобиль смог пройти краш-тест с 25-процентным барьером спустя почти 10 лет с момента начала выпуска модели — она была создана еще в те времена, когда IIHS не испытывала машины по такой методике.

Принципиальное отличие нового XC90 в вопросе безопасности — системы предотвращения ДТП, которых не было у предшественника. В частности, кроссовер полностью избежал столкновения при испытаниях на скоростях в 20 и 40 км/ч.

Volvo XC90 в краш-тесте с 25-процентным барьером
Итоги краш-теста 25-процентным барьером 
Итоги краш-теста 25-процентным барьером
Итоги краш-теста 25-процентным барьером