Пикап Ram Rebel TRX получил 6,2-литровый компрессорный V8

Вxoдящий в сoстaв Fiat Chrysler Automobiles прoизвoдитeль пикaпoв Ram прeдстaвил кoнцeпт Rebel TRX. Пoкa aвтoмoбиль сoздaн в eдинствeннoм экзeмплярe и нoсит стaтус прoтoтипa, нo можно предположить, что компания рассматривает возможность выпуска подобной машины ради конкуренции с Ford F-150 Raptor.

Концепт получил 575-сильный 6,2-литровый компрессорный двигатель V8, который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Вероятнее всего, речь идет о дефорсированном моторе от Dodge Charger/Challenger SRT Hellcat.

В связи со значительным повышением мощности автомобилю потребовались доработки подвески и ходовой части. У Ram Rebel TRX установлен задний мост Dynatrac Pro 60 с электронно-управляемым дифференциалом повышенного трения, усиленные карданы и привода.

Ход подвески увеличен на 40%, штатная резина заменена на 37-дюймовую — ради этого пришлось расширить арки. В результате клиренс пикапа достигает 33 см. Автомобиль также получил амортизаторы с выносным резервуаром и 6-поршневые тормоза спереди и сзади.

В салоне установлены кресла с 6-точечными ремнями, а на грузовой платформе размещены два запасных колеса, набор инструмента и реечный домкрат. 

О динамических характеристиках машины пока ничего не сообщается.

Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept 
Ram Rebel TRX Concept
Ram Rebel TRX Concept