SsangYong привез в Европу удлиненный Tivoli и прототип нового Korando

Известно, что серийная версия машины будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым мотором или дизелем аналогичного объема. Двигатели могут работать в паре с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» производства Aisin.
  

Компания SsangYong провела европейскую премьеру двух концептуальных кроссоверов — XLV-Air и XAV-Adventure.

Первый из перечисленных вседорожников является предсерийной версией Tivoli с удлиненной базой. Производитель не уточнил габариты автомобиля — прибавка в размере может быть достигнута за счет одной увеличенной колесной базы или большего заднего свеса.

Известно, что серийная версия машины будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым мотором или дизелем аналогичного объема. Двигатели могут работать в паре с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» производства Aisin.

Кроме того, SsangYong привез во Франкфурт концепт-кар XAV-Adventure, который является предвестником кроссовера Korando следующего поколения (в России известного под именем Actyon). Добавим, что в дизайне новинки прослеживается внешность Корандо второго поколения — этот автомобиль выпускался в РФ под названием TAGAZ Tager.

Габариты автомобиля составляют 4190 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Компания показала две версии концепта — обе оснащены гибридными силовыми установками. Их различие заключается в том, что в одном случае применен бензиновый двигатель, а в другом — дизельный.

В обоих случаях два электромотора размещены на задней оси и еще один — на передней. Кроме того, автомобиль оснащен инновационной пневмоподвеской — адаптироваться к дорожному покрытию ей помогают сенсоры и камеры. 

XLV-Air
 

 
XAV-Adventure