Tesla Motors изменит систему автопилота после резонансных ДТП

Компанию также призвали отказаться от слова «автопилот» в отношении системы полуавтономного вождения, потому что это вводит водителей в заблуждение о возможностях комплекса.
  

Tesla Motors модернизирует систему автопилота после двух резонансных ДТП, произошедших при включенной автоматике (в одном из ДТП погиб водитель Tesla). К работам по модернизации привлечены компания Bosch, поставляющая «Тесле» радары круиз-контроля, и Mobileye, которая является поставщиком компонентов системы. Об этом сообщает Automotive News.

Ранее Илон Маск через свой твиттер сообщил, что значительных улучшений в работе автопилота можно добиться через улучшение программного обеспечения. Система сможет определять контуры удаленных объектов по принципу лидара, сможет «видеть» через помехи в виде дождя и снега.

Когда потребители получат модернизированную систему автопилота, не уточняется. По некоторым данным, это может произойти, когда в электромобили Tesla загрузят пакет программного обеспечения версии 8.0. Во всяком случае, сам Маск говорил, что это будет самое масштабное обновление с момента версии 1.0.

Напомним, в начале мая в США произошло первое ДТП на электромобиле Tesla Model S с включенным автопилотом, которое привело к смерти водителя. Радар электромобиля не распознал препятствие в виде прицепа, который тянул трактор, ехавший в перпендикулярном направлении, и электромобиль на скорости влетел в него.

В июле в США произошло второе ДТП на Tesla с включенным автопилотом, в нем никто не погиб. Кроссовер Model X врезался в деревянные направляющие рядом с двухполосной дорогой. Но виновным в этом ДТП компания считает водителя-китайца, который игнорировал голосовые предупреждения системы (на английском языке) и снял руки с руля, что делать запрещено в условиях сложных дорог.

По первому ДТП Национальное управление по безопасности на трассах США (NHTSA) проводит расследование.

В середине июля журнал американского Союза потребителей Consumer Reports призвал Tesla Motors отказаться от слова «автопилот» в отношении системы полуавтономного вождения, потому что это вводит водителей в заблуждение о возможностях комплекса. Также журнал призвал отключить систему на всех электромобилях до тех  пор, пока ее не обновят  и перепрограммируют.

Ранее представители Tesla, комментируя инциденты с ее машинами, неоднократно объясняли, что электронные системы электрокара разработаны для того, чтобы повысить безопасность на дороге, а не заменить водителей. Пока же электроника Tesla не превратила электрокар в автономное транспортное средство и не позволяет водителю отвлекаться от управления.