Volkswagen показал прототип системы автоматической парковки

По своему принципу сервис напоминает работу парковщиков из США, которые занимаются постановкой автомобилей клиентов разных учреждений на стоянку и возвращают машину хозяину по требованию.
  

Концерн Volkswagen официально представил проект V-Charge, объединяющий в себе систему автономной парковки и зарядку для электромобилей.

Комплекс работает следующим образом: водитель останавливается возле паркинга и запускает специальное приложение на смартфоне, которое инициирует поиск места для стоянки — автомобиль сам ориентируется по цифровой карте и никакой специальной инфраструктуры для этого не требуется. Других участников движения машина распознает при помощи камер и ультразвуковых датчиков, размещенных в автомобиле.

Если речь идет об электромобиле, то машина выбирает паркинг с точкой индукционной (беспроводной) зарядки и ставит машину именно туда. Как только аккумуляторы вновь будут заряжены, автомобиль сам переместится на обычное парковочное место, чтобы не занимать площадку для зарядки.

Когда машина вновь понадобится владельцу, он вызовет ее обратно при помощи смартфона. По своему принципу сервис напоминает работу парковщиков из США, которые занимаются постановкой автомобилей клиентов разных учреждений на стоянку и возвращают машину хозяину по требованию.

В проекте участвуют шесть организаций — компании Volkswagen и Bosch, а также четыре европейских университета. Первый из них, Швейцарский федеральный технологический институт, занимается разработкой системы управления автомобилем, а также распознаванием препятствий и моделированием 3D-объектов на основе изображений.

Брауншвейгский технический университет взял на себя работу по управлению процессом парковки и взаимодействием машины с окружающей инфраструктурой, Пармский университет создает комплекс распознавания объектов, а Оксфордский университет разрабатывает трехмерные карты для навигации автомобиля.

Отметим, что похожую систему автономной парковки в конце 2014 года представила компания BMW.